Как помыть систему охлаждения двигателя

Многие водители скептически относятся к промывке охлаждающей системы двигателя. Зачастую, они лишь довольствуются систематической заменой тосола и антифриза. Некоторые из них замечают, что во время сливания отработанная жидкость имеет более темный оттенок. Причина этому довольно простая – грязный радиатор.

Систему охлаждения двигателя необходимо регулярно чистить, чтобы детали радиатора очищались от налета, ржавчины и элементов антифриза – в результате чего могли исправно работать. В противном случае он не сможет охлаждать двигатель и вам придется вскоре его заменять. Также важно отметить, что если ваш автомобиль не заводится – дело может быть именно в загрязненном радиаторе.

Что же делать в данной ситуации? Разумеется, как можно быстрее проводить чистку охлаждающей системы. Многие водители не рискуют, и отправляют свой автомобиль в автосалон, чтобы за дополнительную плату быстро и легко произвести промыв радиатора. Но все же стоит отметить, что в данной работе нет ничего сложного, поэтому многие автолюбители сами берутся за эту работу.

Если вы решили самостоятельно промыть охлаждающую систему двигателя, то вам необходимо запомнить несколько правил, которые помогут вам в этом:

— Желательно проводить чистку радиатора в летнее время, когда на улице еще тепло (зимой она проводится только в гаражных условиях).

— Прежде чем заменять масло, вы должны убедиться – каким способом вам предстоит промывать радиатор. Для этого нужно оценить состояние антифриза: если в нем присутствуют элементы разложения и ржавчина, то систему двигателя необходимо промывать более тщательно.

— Обязательно перед промывкой приобретите весь необходимый инвентарь, чтобы у вас было все под рукой.

Промывка водой 

Если проверка антифриза показала полное или частичное отсутствие загрязнения, то промыв системы охлаждения можно произвести кипяченой или дистиллированной водой. Этот способ является самым простым, так как вам нужно лишь залить воду в радиатор, завести мотор (обязательно на холостых оборотах) и дать ему поработать минут 15-20. Далее слить отработанную воду, просушить систему (без жидкости) и можно заливать свежий тосол или антифриз.

Этот способ хорош тем, что он значительно сэкономит время и не заставит водителя полдня проводить с автомобилем. Также этот вариант промывки радиатора самый дешевый, так как для его осуществления необходимо купить лишь дистиллированную воду и иметь в наличии полчаса свободного времени.

Так же возможна промывка снятого радиатора. Не всегда на это есть время и желание, однако такой способ достаточно эффективен.

Промывка подкисленной водой

Если в слитом антифризе вы заметили частички ржавчины, накипи или осадок, то систему охлаждения следует промывать более сложным раствором.

Важно отметить, что при наличии данных продуктов в радиаторе, автомобиль может в любое время остановиться, поэтому чистка охлаждающей системы в данном случае необходима. В противном случае могут последовать разрушения деталей двигателя, засорение и выход из строя трубок и так далее.

Чтобы промыть радиатор, нужно приготовить кислый раствор с добавлением уксуса, соды или молочной кислоты. Главное – не переборщить с окислителем, чтобы не повредить резиновые детали охлаждающей системы. В отличие от предыдущего случая, данная промывка будет осуществлять не менее 5 часов.

Технология промывки стандартная: заливаем средство в радиатор и каждые 2 часа заводим мотор. По истечению времени ополаскиваем систему охлаждения дистиллированной водой, чтобы избавить ее от химикатов, которые содержаться в кислоте.

Промывка специальными средствами

В наше время можно увидеть огромное количество средств для самостоятельной промывки системы охлаждения двигателя. Они позволят быстро, качественно и бережно очистить детали радиатора, а также растворить загрязнения и отложения на их поверхности. Чаще всего в такие средства входят моющие компоненты разной концентрации. Важно отметить, что средство для промывания радиатора способно устранить абсолютно любые загрязнения, в том числе и масляные, которые очень трудно подвергаются чистке.

Для самостоятельного промывания радиатора вам следует развести жидкость водой и залить в систему охлаждения. Затем на протяжении 3 часов несколько раз заводить мотор (обязательно на холостых оборотах). Заканчиваются такие процедуры чаще всего промыванием радиатора дистиллированной водой и просушкой двигателя (то есть работой мотора без жидкости для просушки стен системы охлаждения).

Этот способ, по сравнению с остальными, самый затратный, так как средства для очищения сегодня стоят не мало. Но, наряду с этим, он является самым надежным и практичным. Важно отметить, что очищающую жидкость лучше всего покупать в специализированных магазинах, так как только в них вы сможете найти качественный и эффективный товар.

Наружная чистка радиатора 

Помимо внутренней чистки, специалисты также рекомендуют регулярно очищать радиатор снаружи, ведь он него полностью зависит вся система охлаждения автомобиля. Произвести наружную чистку радиаторной решетки довольно легко: для этого вам понадобится мощный пылесос или сильный напор воды, который сможет удалить грязь, пыль и насекомых из крышки радиатора. Эту процедуру следует производить на открытом воздухе, так как она является самой грязной чисткой всей радиаторной системы.

Важно отметить, что многие модели автомобилей требуют дополнительной подготовки перед наружной чисткой системы охлаждения, а именно снятие решетки, которую довольно сложно промыть в закрепленном положении. Чистка крышки должна осуществляться до тех пор, пока все прутья не будут чистыми и между ними полностью будет отсутствовать грязь, насекомые и так далее.

Как вы успели заметить, помыть систему охлаждения двигателя не сложно. Главное заранее подготовить инвентарь, очищающие средства и место, на котором вам будет удобно производить чистку.